JRA育成馬日誌
https://blog.jra.jp/ikusei/
ja-JP
2024-03-25T15:30:00+09:00
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2024JRAブリーズアップセール関連情報(事務局)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/03/2024jra-4797.html
〇2024JRAブリーズアップセール 調教映像(3月撮影)について 本日、...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>〇2024JRAブリーズアップセール 調教映像(3月撮影)について</strong></span></p>
<p> </p>
<p> <span style="font-size: large;">本日、3月撮影の調教映像を<a href="https://auction.jbis.or.jp/jra/24bus.php" target="_blank" rel="noopener">JRAブリーズアップセール特設サイト</a>に公開しました。ご購買を検討される際の参考としてご活用ください。 </span></p>
お知らせ
事務局
馬事部 生産育成対策室
2024-03-25T15:30:00+09:00
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23ー24育成馬ブログ(日高④)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/03/2324-877b.html
馬の重心の上に乗るために(新人やBTC生徒に対する指導) 日高育成牧場では、毎...
<h3><span style="font-size: x-large;"><strong>馬の重心の上に乗るために(新人やBTC生徒に対する指導)</strong></span></h3>
<p><br /> <span style="font-size: large;">日高育成牧場では、毎年5~7名ほどの新人(馬取扱技能職)が春の定期人事異動で転入してきます。また、例年25名ほどのBTC研修生を受け入れ、育成馬に騎乗してもらっています。前者は馬術の腕は確かですが、サラブレッド競走馬には乗った経験がない者がほとんどであり、後者は4月の入講から馬に乗り始め、乗馬経験が半年ほど経った後に初めて競走馬に乗ることになります。今回は、彼らにまずどのような点を意識して育成馬に騎乗してもらっているかについてご紹介いたします。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> まず2枚の写真を見比べてみてください。写真1は過去のBTC生徒(今年の生徒ではありません)がJRA育成馬に乗りに来た初日のものです。フォローしておきますが、当然最初から上手く乗れる人はいません。たいていの場合、騎手を真似してアブミ革を短くして乗ろうとするのですが、乗馬でいう「椅子座り」の姿勢すなわち脚が前にいきお尻は後ろの状態になりがちです。一方、写真2は育成馬に乗り慣れたJRA職員のものです。お尻の位置が前にあり、脚の上にお尻がきていることがわかります。</span></p>
<p></p>
<p><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/03/11/photo_9.jpg" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1046,height=962,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59404674" style="width: 320px; display: block;" title="Photo_9" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/03/11/photo_9.jpg" alt="Photo_9" /></a> <span style="font-size: medium;">(写真1)初心者(過去のBTC生徒初日) </span> </p>
<p></p>
<p></p>
<p><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/03/11/photo_10.jpg" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1046,height=962,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59404676" style="width: 320px; display: block;" title="Photo_10" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/03/11/photo_10.jpg" alt="Photo_10" /></a> <span style="font-size: medium;">(写真2)上級者(JRA職員)</span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;"> 図1では、よりわかりやすいように補助線を引いています。左の初心者(過去のBTC生徒初日)はお尻から下に実線を引くと、脚の位置である破線よりかなり後ろにお尻が位置してしまっていることがわかります。一方、右の上級者(JRA職員)は実線と破線が一致し、お尻の位置が前にあり、脚の位置と一致して(脚の上にお尻がきて)います。このことから、新人やBTC生徒が初めて育成馬(競走馬)に騎乗する際には、まずお尻を前へ位置することを意識してもらっています。</span></p>
<p><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/03/11/photo_5.jpg" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1200,height=675,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59404611" style="width: 500px; display: block;" title="Photo_5" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/03/11/photo_5.jpg" alt="Photo_5" /></a> <span style="font-size: medium;">(図1)育成馬(競走馬)に乗る際はお尻を前へ位置すること意識する</span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;"> 馬の重心は第12肋骨付近にあると言われています(図2)。騎乗者がお尻を前へ位置することを意識して乗ることにより、かかと・鞍壺(鞍のカーブが最も深い部位)・お尻が重心の上に来る(直線上に並ぶ)ことになり、馬の重心の上に乗る(人と馬の重心が一致する)こととなります。このように騎乗することができれば、馬は鞍上で人が暴れない(ぶれない)ため快適となり、騎乗者を受け入れ、リラックスして走行するようになります。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/03/11/photo_4.jpg" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1200,height=675,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59404604" style="width: 500px; display: block;" title="Photo_4" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/03/11/photo_4.jpg" alt="Photo_4" /></a> <span style="font-size: medium;">(図2)馬の重心とお尻の位置</span></span></p>
<p></p>
<p> <span style="font-size: large;">自分に合ったアブミ革の長さですが、これは長い方が合う人と、短い方がしっくりくる人がいるようです。図3の左は長い人、右は短い人です。アブミ革の長さが変わるのでお尻の高さは変わりますが(長い人は下がり、短い人は上がる)、前後の位置は変わりません。やはりかかと・鞍壺・お尻が重心の上に来て(直線上に並んで)います。好みの問題ですので、自分に向いているアブミ革の長さをそれぞれ見つけてもらえればと思います。</span></p>
<p></p>
<p><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/03/11/photo_7.jpg" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1200,height=675,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59404645" style="width: 500px; display: block;" title="Photo_7" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/03/11/photo_7.jpg" alt="Photo_7" /></a> <a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/03/11/photo_6.jpg" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1200,height=675,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"></a><span style="font-size: medium;">(図3)自分に向いているアブミ革の長さはひとそれぞれ</span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;"> 以上、今回は当場で取り組んでいる新人やBTC生徒に対する指導についてご紹介いたしました。現在、JRA育成馬たちはブリーズアップセールの上場およびその先の2歳戦での早期デビューを目指し、スピード調教を重ねてどんどんたくましく仕上がってきています。展示会およびブリーズアップセールで皆さんとお会いできることを心よりお待ち申し上げております。今回の記事が普段育成牧場で馬を調教されている皆さんの少しでもお役に立てば幸いです。</span></p>
日高育成牧場
馬事部 生産育成対策室
2024-03-11T16:30:04+09:00
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2024JRAブリーズアップセール関連情報(上場馬名簿、特設サイト)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/03/2024jra-1540.html
〇2024JRAブリーズアップセール 上場馬名簿について 本日より、JRA...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>〇2024JRAブリーズアップセール 上場馬名簿について</strong></span></p>
<p> </p>
<p><span style="font-size: large;"> 本日より、<a href="https://jra.jp/facilities/farm/training/bus/" target="_blank" rel="noopener">JRAホームページ</a>にて<strong>上場馬名簿(セリ本)</strong>を公開しました。ご購買を検討される際の参考としてご活用ください。 </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> また、上場馬に関する様々な情報を提供する<a href="https://auction.jbis.or.jp/jra/24bus.php" target="_blank" rel="noopener">JRAブリーズアップセール特設サイト</a>も公開しました。随時、上場馬に関する情報を発信しますので、併せてご活用ください。</span></p>
お知らせ
事務局
馬事部 生産育成対策室
2024-03-01T10:00:00+09:00
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23-24育成馬ブログ(生産③)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/02/2324-b89d.html
ライトコントロールの効果と影響を与える要因 ライトコントロールによる繁殖期への早...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>ライトコントロールの効果と影響を与える要因</strong></span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong>ライトコントロールによる繁殖期への早期移行</strong></span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 今シーズンの冬は記録的な暖冬となり、JRA日高育成牧場のある浦河町では、非常に雪が少なくなっています。生産牧場で繋養されている繁殖牝馬たちも、例年に比べると暖かい環境で冬を過ごしているのではないでしょうか。2月になると本格的に繁殖シーズンとなり、種付けに向けて準備を進めている生産牧場の方も多いと思います。ウマは、昼の長い季節のみが繁殖期である長日性季節繁殖動物であり、自然環境下では春から夏(4月~9月)が繁殖期となります。繁殖期の前には繁殖移行期と呼ばれる時期があり、その期間の管理が繁殖期への移行に重要と言われています。サラブレッドの生産においては、効率的な生産や子馬の早い成長を期待して、繁殖期を早めることが行われています。繁殖期への移行には様々な要因が関係していますが(図1)、先ほど述べたように昼の長さ(日長)が大きな要因となっていることから、人工的に昼を長くする処置(長日処置、馬産業ではライトコントロールと呼ばれる)を実施し、繁殖期を早めています。多くの生産牧場では、自動的に電灯のオン・オフを切り替えるタイマーを用いて、ライトコントロールを行っていることと思います。電球の明るさは100W程度(新聞が読める程度の明るさ)で十分です。その一方で、電灯が消えている時間をしっかり設けることも重要であると言われています(図2)。</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/02/15/picture1_3.png" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1200,height=879,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59371237" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Picture1_3" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/02/15/picture1_3.png" alt="Picture1_3" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">図1 馬の繁殖期への移行に関わる要因</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p></p>
<p></p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/02/15/picture2_2.png" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=1185,height=830,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59371235" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Picture2_2" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/02/15/picture2_2.png" alt="Picture2_2" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">図2 ライトコントロールの実施例</span></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"><strong>ライトコントロールの効果</strong></span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"> それでは、ライトコントロールにより実際にどの程度繁殖期が早まるのでしょうか。馬産業においては、ライトコントロールは約50年前から実施されており、多くの研究者によりその効果が検証されています。表1はライトコントロール実施の有無および開始時期ごとの</span><span style="font-size: large;">初回排卵日数(繁殖期の始まり)を比較したものです。これらは1980年代にアメリカで調査された結果ですが、自然環境下では1月1日から約132日後(5月上旬)に繁殖期へ移行したのに対し、11月1日または12月1日からライトコントロールを実施した群では、それぞれ1月1日から約66日後、約65日後(3月上旬)に繁殖期へ移行したという結果でした。一方、1月1日からライトコントロールを実施した群では1月1日から約98日後(4月上旬)まで繁殖期への移行が遅れており、これらの結果から12月頃にライトコントロールを開始するのが最もコストパフォーマンスが良いと考えられています。</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p><img class="asset asset-image at-xid-photo-59371238" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Figure1" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/02/15/figure1.png" alt="Figure1" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">表1 ライトコントロール(LC)の条件別の初回排卵日数</span></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;">続いて、JRA日高育成牧場での結果をまとめたものが表2となります。こちらのデータは2019年~2023年にかけてJRA日高育成牧場で繋養されていた空胎馬を対象に、ライトコントロールの有無による1月1日からの初回排卵日数を比較したものです。ライトコントロール開始時期は、概ね12月20日頃(冬至)となります。自然環境下で飼育した群では、1月1日から約117日後(4月下旬)に繁殖期に移行した一方で、ライトコントロールを実施した群では、1月1日から約59日後(2月下旬)に繁殖期に移行しました。これらの結果から日本の環境下においても、ライトコントロールが繁殖期への移行に大きな影響を与えることがわかります。また、先ほどの1980年代の報告に比べててライトコントロール実施時期が遅いにも関わらず、繁殖期への移行時期が早いという結果になりました。これは1980年代に比べて飼料や飼育環境(厩舎や放牧地)が改善した結果を反映していると考えられます。近年の報告では、ライトコントロールの効果により繁殖期へ移行する日数は、ライトコントロール開始後、約60~70日と言われており(Guillaume,2000)、日高育成牧場の結果もライトコントロールを開始(冬至より開始)してから</span><span style="font-size: large;">約70日後に繁殖期へ移行しています。</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p><img class="asset asset-image at-xid-photo-59371239" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Figure2" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/02/15/figure2.png" alt="Figure2" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">表2 ライトコントロール(LC)の有無による初回排卵日数(JRA)</span></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: large;">ライトコントロールに影響を与える要因</span></strong></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"> このように繁殖期への移行を早める効果があるライトコントロールですが、その効果は図1で示した繁殖期への移行に関わる要因の影響を受けます。特に適切な日朝時間が維持されているかが重要となります。昼の時間(明期)の途中に暗い時間(暗期)を設けたところ、連続して明期を設けた場合より繁殖期への移行が遅れたという報告があります(Malinowski,1985)。また、24時間電灯を点けっぱなしにしたところ、16時間の明記を設定した場合より効果が低下したことも知られています(Kooistra and Ginther,1975)。これらの事実からも、馬房内のライトコントロールが適切に実施できているか確認することが重要です。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"> また、栄養状態もライトコントロールの効果に影響を与えます。先ほどJRA日高育成牧場の結果を</span><span style="font-size: large;">示しましたが、この研究で得られた馬ごとのデータを、栄養状態(ボディコンディションスコア:BCS)と初回排卵日数に注目し、散布図にしたものが図3となります。BCSは数値が高いほど栄養状態が良く、低いほど栄養状態が悪いことを示していますが、今回の結果(繁殖期前の2月のBCS)は栄養状態が悪いほど、初回排卵日数(繁殖期への移行)が遅くなるという結果になっています。当然の話ではありますが、繁殖牝馬の栄養状態を適切に管理すべきことがデータでも示されました。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"> 今回の内容を参考にあらためてライトコントロールの実施方法を確認いただければ幸いです。</span></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: left;"><a href="https://blog.jra.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2024/02/15/picture3.png" onclick="window.open( this.href, '_blank', 'width=947,height=710,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0' ); return false"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59371240" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Picture3" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/02/15/picture3.png" alt="Picture3" /></a></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">図3 栄養状態(2月時点のBCS)と初回排卵日数(繁殖期の移行)の関係</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">※栄養状態が悪いほど繁殖期への移行が遅くなる(相関係数=-0.4)</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: large;">JRA育成牧場管理指針-生産編(第3版)-の発刊</span></strong></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"> 今回ご説明したライトコントロールに関する内容も記載している、JRA育成牧場管理指針-生産編(第3版)-が発刊されました。下記サイトからPDFファイルをダウンロードできますので、ぜひご活用ください。</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: large;"><a href="https://www.jra.go.jp/facilities/farm/training/research/pdf/research_seisan.pdf" title="JRA育成牧場管理指針-生産編(第3版)-">JRA育成牧場管理指針-生産編(第3版)-</a></span></p>
<p style="text-align: left;"></p>
<p style="text-align: center;"></p>
日高育成牧場
馬事部 生産育成対策室
2024-02-15T12:20:16+09:00
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2024JRAブリーズアップセール関連情報(事務局)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/02/2023jra-7c37.html
〇2024JRAブリーズアップセール 上場番号決定 2024JRAブリーズアップ...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>〇2024JRAブリーズアップセール 上場番号決定</strong></span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;">2024JRAブリーズアップセールの上場番号が決定しましたので、お知らせいたします。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 〇 <span class="asset asset-generic at-xid-file-ikusei-files-list.pdf"><a href="https://blog.jra.jp/ikusei/files/list.pdf">上場番号リスト</a>(0.15MB)</span></span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;">なお、上場馬名簿の公開は3月初旬を予定しております。</span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;">その他の上場候補馬に関する情報はJRAホームページ(<a href="https://jra.jp/facilities/farm/training/bus/" target="_blank" rel="noopener">https://jra.jp/facilities/farm/training/bus/)</a>よりご覧ください。</span></p>
お知らせ
事務局
馬事部 生産育成対策室
2024-02-07T13:14:31+09:00
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活躍馬情報(事務局)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/02/post-0af1.html
活躍馬情報(事務局) 2月4日(日)小倉競馬...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong><img class="emoticon horse" src="https://static.lekumo.jp/.shared/images/emoticon/horse.gif" alt="horse" />活躍馬情報</strong><strong><img class="emoticon horse" src="https://static.lekumo.jp/.shared/images/emoticon/horse.gif" alt="horse" /></strong><strong>(事務局)</strong></span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;">2月4日(日)小倉競馬3R 4歳以上1勝クラスにおいて、日高育成牧場で育成された<a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001323701/" target="_blank" rel="noopener">フェイマスドクター</a><a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001322795/" target="_blank" rel="noopener"></a>号が勝利しました<img class="emoticon sign01" src="https://static.lekumo.jp/.shared/images/emoticon/sign01.gif" alt="sign01" /></span></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p></p>
<p><img class="asset asset-image at-xid-photo-59358600" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="_202402043r1_03_qf5734" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/02/05/_202402043r1_03_qf5734.jpg" alt="_202402043r1_03_qf5734" /></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">2月4日(日)小倉競馬3R 4歳以上1勝クラス ダ1,000m</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001333616/" target="_blank" rel="noopener"></a><a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001323701/" target="_blank" rel="noopener">フェイマスドクター</a>号(ヘルヴェティア2020) 牡 父:エスポワールシチー</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">厩舎:中川 公成(美浦)</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">馬主:山崎 康 氏 生産者:山岡ファーム</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">今後のさらなる活躍をお祈り申し上げます。</span></p>
事務局
馬事部 生産育成対策室
2024-02-05T16:05:22+09:00
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23-24育成馬ブログ(生産②)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/01/2324-77cc.html
ローソニア感染症の発生状況とワクチン 冬期に気を付けるべきローソニア感染症と...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>ローソニア感染症の発生状況とワクチン</strong></span></p>
<p> </p>
<p><span style="font-size: large;"><strong>冬期に気を付けるべきローソニア感染症とは?</strong></span><br /><span style="font-size: large;"> 年が明けて昨年生まれた子馬たちは1歳馬となりました。今年は例年に比べると気温が高く積雪も少ない気候ですが、それでも子馬たちには厳しい環境であることは変わらず、適切な管理をすることが求められます。特に、北海道の厳冬期は体重の増加が停滞してしまうことが知られています。</span><br /><span style="font-size: large;"> また、子馬の体重増加が停滞するどころか、減少してしまう状況にも注意が必要です。そのような状況では、ローソニア感染症が疑われます。ローソニア感染症は、ローソニア・イントラセルラリスと呼ばれる細菌が引き起こす病気で、症状は発熱や下痢などを示し、先ほど述べたように体重が減少してしまうことが大きな問題となります。発生時期については、当歳秋の離乳後から寒さが厳しくなってくる冬の間に多く発生することが知られており、子馬の成長が停滞してしまうことから、生産牧場においてはこの病気が発生してしまうと大きな打撃となります。海外の報告に、同じ種牡馬の産駒のうち、この病気を発症した子馬と発症していない子馬における、1歳時のセリでの売却価格を比較したものがありますが、発症した馬の方が低価格であったと報告されています。このように、ローソニア感染症は生産牧場にとって経済的にも大きな影響があることから、生産地全体で対策に取り組むべき病気と言えます。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong>ローソニア感染症の発生状況</strong></span><br /><span style="font-size: large;"> ローソニア感染症は生産地全体で問題となる病気ですが、実際にどの程度発生しているのでしょうか。幸いなことに、これまでに一度も発生したことのない生産牧場もあるかもしれませんが、一方で近年もローソニア感染症に悩まされている生産牧場もあるかもしれません。日本におけるローソニア感染症の発生状況を説明するために、北海道の日高地方で2015年4月~2020年3月にローソニア感染症の発生状況を調査した報告がありますので、今回はその内容をご紹介します。</span><br /><span style="font-size: large;"> ローソニア感染症の診断は生産牧場の現場では症状と簡易的な血液検査(血中タンパク質濃度)を用いて行います。今回の調査ではより正確な診断を行うために、PCR検査で陽性となったものを発生例としています。調査期間にローソニア感染症が疑われた252症例の中で、PCR検査の結果192例(76.2%)が陽性という結果でした(図1)。ローソニア感染症は、発生例があった同じ厩舎にも感染していることが知られており、今回の調査では発生例と同じ厩舎にいた症状のない264症例についてもPCR検査を実施したところ、166症例(62.9%)で陽性という結果でした(図1)。このように、症状を示していなくてもローソニア感染症にかかっている可能性があることに注意が必要です。今回の調査では一部の馬のみを検査しているため、国内の生産地全体における発生率は不明ですが、ドイツの生産牧場で1309頭の検査を行った報告では、発生率は3.1%と報告されています。</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59340096" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/23/photo.jpg" alt="Photo" /><br /><span style="font-size: large;">図1 症状の有無ごとのPCR陽性率(Niwa, 2022を改変)</span><br /><span style="font-size: large;">症状がない場合でもローソニア感染症の場合がある</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 各年度の発生頭数と発生牧場数についてまとめた結果が図2となります。毎年約30頭が、10以上の牧場にわたって発生していることが分かります。このように、近年においても、日高管内で広くローソニア感染症が発生している現状があります。さらに、この発生は特定の牧場に偏っているわけではなく、ほとんどの牧場で突然発生しています(図3)。原因菌であるローソニア・イントラセルラリスは、野生動物にも感染することが知られており、長い間発生のない生産牧場であっても油断は禁物であり、日高管内の約20%の生産牧場で発生事例があるという事実があります。</span></p>
<p></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59340099" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_2" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/23/photo_2.jpg" alt="Photo_2" /><br /> <br /><span style="font-size: large;">図2 各年度の発生頭数と発生牧場数(Niwa, 2022を改変)</span><br /><span style="font-size: large;">毎年約30頭、10以上の牧場で発生</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59340106" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_4" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/23/photo_4.jpg" alt="Photo_4" /><br /><span style="font-size: large;">図3 発生回数別の発生牧場数(Niwa, 2022を改変)</span><br /><span style="font-size: large;">日高管内の約20%の牧場で発生事例がある</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 発生時期については、これまでの報告にもあるとおり、9月~12月の秋から冬にかけて最も多い(83.9%)という結果でした(図4)。これまでも言われていたとおり、当歳の離乳後から気温の低下していく冬季にかけては、ローソニア感染症に対して最新の注意を払って管理をしていくことが重要です。また、年齢別の発生状況を調べたところ、これまでの報告どおり当歳がもっとも多く発生している(約89%)一方で、1歳馬や2歳以上の馬であっても発生があるという結果になっています。JRA日高育成牧場においても、1歳の12月に発生した経験があり、当歳以外においても体重減少を示した症例に対してはローソニア感染症を疑う必要があります。</span></p>
<p></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59340113" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_5" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/23/photo_5.jpg" alt="Photo_5" /><br /><span style="font-size: large;">図4 各月の発生頭数(Niwa, 2022を改変)</span><br /><span style="font-size: large;">当歳の離乳後や気温の低くなる冬季に多く発生</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59340117" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_6" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/23/photo_6.jpg" alt="Photo_6" /><br /><span style="font-size: large;">図5 年齢別の発生頭数(Niwa, 2022を改変)</span><br /><span style="font-size: large;">当歳での発生が多いが1歳以上の馬でも発生</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong>ローソニア感染症の発生状況</strong></span><br /><span style="font-size: large;"> これまで述べてきたように、ローソニア感染症は日高管内で広く発生しており、近年においても続発しているため何らかの対策が必要と考えられます。ローソニア感染症の対策としては、ワクチンの投与という方法があります。このワクチンは、人のインフルエンザワクチンのような一般的な注射によるワクチンとは異なり、経直腸(肛門から注入)または経口(口から投与)で投与するという、非常に珍しいタイプのワクチンになります(図6)。投与方法は、1回30mlを1か月間隔で投与を行います。</span></p>
<p></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59340122" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_7" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/23/photo_7.jpg" alt="Photo_7" /><span style="font-size: large;">図6 ワクチン投与の様子</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> その効果については、様々な報告がありますが、先ほどの調査においてはワクチン投与履歴の判明している陽性馬93頭の中で、92頭がワクチン未接種であり、残りの1頭は1回目の投与後でした。この結果から、ワクチンの投与により発生を防ぐことが期待されます。しかしながら、現在流通しているワクチンは豚用のワクチンであり、馬用には承認されていないのが現状です。馬用の承認を得るために、JRAを含めた関係機関が調整を進めており、早ければ2026年には承認が得られる見通しです。承認後は多くの生産牧場の皆様に活用していただければ幸いです。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"><strong>JRA育成牧場管理指針-生産編(第3版)-の発行</strong></span><br /><span style="font-size: large;"> 今回ご説明したローソニア感染症に関する内容も記載されている、JRA育成牧場管理指針-生産編(第3版)-が発行されました。下記のサイトからPDFファイルをダウンロードできますので、ぜひともご活用ください。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"><a href="https://www.jra.go.jp/facilities/farm/training/research/pdf/research_seisan.pdf" target="_blank" rel="noopener">https://www.jra.go.jp/facilities/farm/training/research/pdf/research_seisan.pdf</a></span></p>
日高育成牧場
馬事部 生産育成対策室
2024-01-23T13:40:08+09:00
-
活躍馬情報(事務局)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/01/eho.html
活躍馬情報(事務局) 1月20日(土)中山競...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong><img class="emoticon horse" src="https://static.lekumo.jp/.shared/images/emoticon/horse.gif" alt="horse" />活躍馬情報</strong><strong><img class="emoticon horse" src="https://static.lekumo.jp/.shared/images/emoticon/horse.gif" alt="horse" /></strong><strong>(事務局)</strong></span></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;">1月20日(土)中山競馬8R 4歳以上1勝クラスにおいて、宮崎育成牧場で育成された<a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001322795/" target="_blank" rel="noopener">ジャックパール</a>号が勝利しました<img class="emoticon sign01" src="https://static.lekumo.jp/.shared/images/emoticon/sign01.gif" alt="sign01" /></span></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><img class="asset asset-image at-xid-photo-59339009" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="_e2024012008_b1359" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/22/_e2024012008_b1359.jpg" alt="_e2024012008_b1359" /></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">1月20日(土)中山競馬8R 4歳以上1勝クラス ダ1,800m</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001333616/" target="_blank" rel="noopener"></a><a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001322795/" target="_blank" rel="noopener">ジャックパール</a>号(スピーディユウマ2020) 牡 父:ノボジャック</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">厩舎:鈴木 慎太郎(美浦)</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">馬主:吉川 朋宏 氏 生産者:サンバマウンテンファーム </span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">今後のさらなる活躍をお祈り申し上げます。</span></p>
お知らせ
馬事部 生産育成対策室
2024-01-22T16:33:10+09:00
-
23-24育成馬ブログ(日高③)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/01/2324-2b0d.html
集団での隊列調教について 令和6年能登半島地震で被災された方々にお見舞い申し上...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>集団での隊列調教について</strong></span></p>
<p> <span style="font-size: large;">令和6年能登半島地震で被災された方々にお見舞い申し上げます。大変な年始になりましたが、日高育成牧場では例年通り地元の西舎神社への騎馬参拝で年が明けました(写真1)。調教中の人馬の安全と、ここから巣立っていった育成馬たちの活躍を祈願しました(写真2)。</span><br /><span style="font-size: large;"> さて、60頭の今年の育成馬たちの調教は順調に進み、現在は800m周回馬場での2400mのステディキャンター(22秒/F程度)での調教をベースに、週2回は坂路に行き、1本目として2列縦隊で20秒/F程度で走り、2本目に3列縦隊で18秒/F程度で上がるというメニューを消化しています。当場では以前より集団調教を行っておりましたが、昨シーズンから一歩進んで3列縦隊での調教を取り入れました。今回はその取り組みについてご紹介いたします。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59328940" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_2" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/15/photo_2.jpg" alt="Photo_2" /><br /><span style="font-size: large;">(写真1)騎馬参拝の様子</span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59328941" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_3" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/15/photo_3.jpg" alt="Photo_3" /><br /><span style="font-size: large;">(写真2)人馬の安全と育成馬たちの活躍を祈願しました</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 馬群の中で落ち着いて走れることは競走馬として必要な能力であることは疑いようのないことだと思いますが、新馬戦からフルゲートになる昨今の競馬で勝つために集団調教の重要性はますます上がっていると考えています。我々は昨シーズンから“隊列の質を上げること”を目標に、坂路での集団調教時に3列縦隊での走行を取り入れました。それまでは1列縦隊もしくは2列縦隊で走行していましたが、騎乗スタッフのレベルが上がり馴致が上手くいき馬がおとなしいこと、2列縦隊の調教が楽々こなせるようになってきたことから更なる高みを目指し3列縦隊での走行を取り入れました。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 走行中に横の馬に蹴られる等のリスクを避けるため、具体的には18秒/F程度で馬が集中してまっすぐに走れることを確認してから行っています。このことに実戦により近い状況で調教できるようになり、レースに行って前後左右に馬がいてもひるまないで走る馬を作ることを目指しています。また、この時期の調教のタイム指示についてはステディキャンター(馬が落ち着く速度で安定した駈歩を続ける)となるように設定することで、馬が精神的に常に落ち着いた状態で調教を実施することを心掛けています。</span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59328942" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_4" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/15/photo_4.jpg" alt="Photo_4" /><br /><span style="font-size: large;">(写真3)坂路での3列縦隊のステディキャンター</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="https://youtu.be/MwmFfvWJDQ0" target="_blank" rel="noopener">https://youtu.be/MwmFfvWJDQ0</a></span><br /><span style="font-size: large;">(動画1)坂路での3列縦隊のステディキャンター</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 昨年の桜花賞からG1レースでのジョッキーカメラの映像が公開されました(動画2)。それを見て、私は昨年育成馬たちに課してきた調教が有効であると確信しました。4月に1600m周回馬場で行った3列縦隊での調教が、ジョーキーカメラに映っていたレース実戦での映像と酷似していたためです(写真4、動画3)。前後左右に馬がいる状況、前からキックバック(砂の塊)が飛んでくる状況を調教の段階で積ませることは、その後競走馬としてデビューする上で大きなアドバンテージになると思いました。正確なことは続けてみないと言えませんが、昨年は<a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001339619/" target="_blank" rel="noopener">マリンバンカー</a>と<a href="https://www.jbis.or.jp/horse/0001337932/" target="_blank" rel="noopener">カーマンライン</a>の2頭が新馬勝ちしてくれました(2021年および2022年はそれぞれ1勝のみ)。</span></p>
<p><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="https://youtu.be/V8GuEbz3hAQ?feature=shared" target="_blank" rel="noopener">https://youtu.be/V8GuEbz3hAQ?feature=shared</a></span><br /><span style="font-size: large;">(動画2)ジョッキーカメラ(リバティアイランド・桜花賞)</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"></p>
<p style="text-align: center;"><img class="asset asset-image at-xid-photo-59328944" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo_5" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/15/photo_5.jpg" alt="Photo_5" /><br /><span style="font-size: large;">(写真4)1600m周回馬場での3列縦隊の調教(昨年4月)</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="https://youtu.be/detJO_4al5c" target="_blank" rel="noopener">https://youtu.be/detJO_4al5c</a></span><br /><span style="font-size: large;">(動画3)1600m周回馬場での3列縦隊の調教(昨年4月)</span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"> </span></p>
<p><span style="font-size: large;"> 以上、当場で取り組んでいる集団での隊列調教についてご紹介いたしました。今後は更に乗り込んで基礎体力を養成した後、スピード調教を経てブリーズアップセールの上場およびその先の2歳戦での早期デビューを目指してまいります。今回の記事が普段育成牧場で馬を調教されている皆さんの少しでもお役に立てば幸いです。</span></p>
日高育成牧場
馬事部 生産育成対策室
2024-01-19T15:47:16+09:00
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23-24育成馬ブログ(宮崎③)
https://blog.jra.jp/ikusei/2024/01/2324-5857.html
〇宮崎での昼夜放牧について 新年あけましておめでとうございます。本年もJR...
<p><span style="font-size: x-large;"><strong>〇宮崎での昼夜放牧について</strong></span></p>
<p> <br /><span style="font-size: large;"> 新年あけましておめでとうございます。本年もJRA育成馬をどうぞよろしくお願いいたします。元旦に能登半島で大震災がありました。被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。</span><br /><span style="font-size: large;"> 9月中旬から馴致を始めた宮崎の育成馬22頭は、現在は本格的な騎乗調教を実施しています。宮崎では調教開始後も3~4頭の集団放牧を並行して実施しています。昨年、馬同士の社会性を醸成し、“馬見知り”をしない馬を育てることを目的に、定期的に放牧地の馬の組み合わせを変える試みを行いました。その結果、定期的にフレッシュな環境が与えられるため、放牧中の運動量が増えるといった良い感触を得ました。</span><br /><span style="font-size: large;"> 本年の22頭については、その感触を確かめる目的で昼夜放牧馬群にGPSを装着し、放牧中に実際どの程度運動しているのかを測定しました。その結果、組み合わせを変えた直後は16時間の放牧時間に10㎞程度移動がみられますたが、2週間ほど経過するとその移動距離が4㎞程度まで落ちることがわかりました。そこで再度メンバーや放牧地を変えると、また移動距離が10km程度まで戻るというデータが得られました。これらのデータも参考に、2~3週間おきにメンバーを入れ替えて昼夜放牧を実施し放牧中の運動量を確保してきました。また本来の目的の“馬見知り”をしないという面でも効果があったようで、安全に集団調教を実施できています。例年、宮崎では11月に昼夜放牧を終了していますが、今年の世代はさらに期間を延ばし、年明けまで昼夜放牧を続けました。今シーズンの冬は比較的暖かい日が多いですが、それでも日が落ちるとぐっと冷え込み、放牧地のウォーターカップに分厚い氷が張る日もあります。調教も少しずつハードになってきて、昼夜放牧をしながらの調教は育成馬たちにとっては精神的にも肉体的にもハードだったかもしれません。また昼夜放牧は夜間に外傷などのアクシデントが起きないか気にかかるところです。しかし、22頭とも大きな怪我や病気をすることなく、このハードな環境を乗り越えてくれました。競走馬になった時にこの経験が精神的なタフさに繋がってくれることを期待しています。</span><br /><span style="font-size: large;"> 年明けからは、ブリーズアップセールに向けて集団放牧管理から個体毎のパドック放牧管理に移行しています。調教後にパドックで暖かい日差しを浴びてリラックスする姿を見ると、馬たちにとって良いオフの状態になっていると感じます。今後はさらに調教強度が上がってきますので、オンとオフのメリハリのある環境で少しでもハッピーな精神状態にしてあげたいと思っています。</span></p>
<p></p>
<p></p>
<p><img class="asset asset-image at-xid-photo-59332083" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Photo" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/17/photo.png" alt="Photo" /></p>
<p></p>
<p></p>
<p><span style="font-size: large;">メンバーを入れ替える前日(左)と入れ替えた日(右)のGPS。一晩の移動距離は4.75キロから10.73キロに増加。</span></p>
<p></p>
<p><img class="asset asset-image at-xid-photo-59328458" style="width: 500px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="2022" src="https://blog.jra.jp/ikusei/images/2024/01/15/2022.jpeg" alt="2022" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">調教後パドックで暖かい日差しを浴びてまどろむミキノセレナーデ2022</span></p>
宮崎育成牧場
馬事部 生産育成対策室
2024-01-10T10:25:00+09:00