育成馬ブログ 宮崎③
○育成馬の肺拡散能試験（宮崎）
南国宮崎でも１１月下旬になってから、
最低気温が１０℃を下回る日も見られるようになり、
育成馬の管理も夜間放牧から昼放牧に変更しています。
冬を迎えたとはいえ、日中は暖かいと感じる日も多く、
育成馬達は秋に播種したイタリアンライグラスが繁茂した
放牧地で１～２時間の放牧を満喫しています。
写真① 放牧地には１０月に播種したイタリアンライグラスが繁茂しています。
●育成馬の近況
宮崎育成牧場所属のＪＲＡ育成馬の近況をお伝えいたします。
９月上旬から騎乗馴致を開始している１群（牡馬１０頭）は、
５００mトラック馬場での速歩およびハッキングを実施し、
その後１６００ｍトラック馬場において
１６００ｍのキャンターを１列縦隊で実施し、
手前を変えて２０００ｍのキャンターを２列縦隊で実施しています。
写真② １６００ｍ馬場で２列縦隊でのキャンターを実施する１群牡の育成馬。
一方、１０月上旬から騎乗馴致を開始している２群（牝馬１２頭）は、
牡同様に５００mトラック馬場での速歩およびハッキングを実施し、
その後１６００ｍトラック馬場において
１６００ｍのキャンターを一列縦隊で実施し、
手前を変えて１８００ｍのキャンターを１列縦隊で実施しています。
スピードは１群および２群ともにハロン２２～２４秒程度と
ゆっくりとしたキャンターですが、
年内は落ち着いて真っ直ぐ走行させることを主眼に置いて
調教を進めていきたいと考えています。
動画① １２月上旬の１６００ｍダートコースでの調教動画
●育成馬の肺拡散能試験
さて、JRA育成業務の目的のひとつは
育成研究の成果を普及することであり、
様々な研究に取り組んでいます。
宮崎育成牧場では、
昨年から競走馬総合研究所と共同で
育成馬の肺拡散能測定に関する研究を行っています。
肺拡散能とは、肺におけるガス交換の指標であり、
有酸素運動能力を規定する因子のひとつと考えられています。
測定は枠場内において、
馬に風船付きのマスクを装着（写真③）し、
４０～６０秒間、風船内の測定用のガス（０．３％一酸化炭素）を
呼吸させて測定値を得ます。
育成馬の肺拡散能を測定することは、
成長やトレーニングにより
有酸素運動能力に変化があるかどうかを知る上で重要であり、
さらには競走馬におけるプアパフォーマンスの原因や
有酸素運動能力との関連性を明らかにするための
新たな知見につながる可能性もあります。
今回の研究では枠場に馴らす、
さらにはオレンジ色の風船付きのマスクの装着、
すなわち新規刺激に馴らすという
育成馬に対する馴致というも役割もあり、
一石二鳥となっています。
写真③ 枠場内にて肺拡散能を測定する育成馬
（アップルティーの１５ 牝 父：エイシンフラッシュ）