競馬学校ブログ

このブログ宛にいただいたご意見に、「練習用の木馬を紹介してください。」という声がありました。後日紹介しますのでお楽しみに。

さて、その競馬学校の木馬クン。明日テレビ出演しますので、ぜひご覧ください。

毎週土曜日、１９時５６分からのTBSテレビ系「アスリート応援TV! ニッポン!チャ×3」

スポーツをテーマにした情報バラエティ番組ですが、明日のゲストは武豊騎手（３期生）。番組内では、華麗な木馬騎乗を披露してくれますが、これは、公正寮（騎手課程寮）のトレーニングルームから２台を貸し出したものです。大人５人ががりで運び出し、東京のスタジオまで出張してきました。

武豊騎手が競馬学校時代を語るシーンや、競馬学校の映像もあるそうです。ファン必見ですね。

１２月６日、栃木県那須塩原市にある『地方競馬教養センター』（NAR：地方競馬全国協会）から、地方競馬の騎手を目指している生徒（８６期生）９名が来校し、今年４月に入学した騎手過程２５期生（１年生・７名）と「対抗馬術競技会」を行いました。

対抗戦のルールは、同じ馬にNAR・JRA双方が騎乗し、１０個の障害を飛越した内容を競う方式で、この２年間は２３期生「負け」・２４期生「勝ち」で推移しています。一昨年の雪辱を後輩に託す２３期生（写真右）や双方の教官たちが見守る中、フレッシュな戦いが繰り広げられました。

結果は、ホームの利を生かすことができず、減点なしだったNARの「３勝６引分」と完敗（JRAは２回乗り２名）に終わりました。

　２５期生にとって初めての対外競技でしたが、味わった敗北のほろ苦さ。これを糧になお一層精進してもらいたいものです。（写真は、競技終了後、審判台に一礼する双方の生徒たちです。決して負けて懺悔しているわけではありませんので！）

＊競馬学校「２００７版画カレンダー」プレゼント実施中！詳しくは↓へGO！

競馬学校では生徒の学科科目の一つとして「芸術」の時間を設けています。

これは生徒たちの感性を養うことを目的としており、生徒は在学中に数々の美術作品を制作しています。　

その一つに「版画カレンダー」があり、騎手過程の卒業制作となっています。

これは馬や競馬をテーマにした版画を制作し、その作品を１２ヶ月のカレンダーにしたものです。

来春卒業を控えた２３期生（３年生）は、一昨年の冬から版画カレンダーの制作を始め、約１年間かけて完成しました。

馬が振り返る瞬間を精巧に表現した作品を作った（１１月・写真下）生徒の池崎祐介さんは「馬の顔を彫るのが難しかった」と感想を語っています。

この来春デビュー予定２３期生が作った版画カレンダーを「競馬学校ブログ」をご覧いただきました皆さまへの感謝の気持ちを込めまして、抽選で１０名様にプレゼントします。

ご希望の方はメールにて住所、氏名、フリガナ、競馬学校ブログの感想を必ずお書きのうえ、件名を「版画カレンダー係」としてschoolevent@jra.go.jpまでご応募ください。

　応募締切は、１２月１３日（水）２３時５９分です。

※いただいた個人情報は、この企画以外には使用いたしません。

  上の写真は、昨日から馬場入りを開始したフリードニア（牝４・フランス）です。「１０月のアメリカ遠征時の状態に戻ってきている感触があった。」（クロード・ルノワール調教助手（写真下・左、騎乗も）談）とのこと。レースまではあまり日にちがありませんが、明日移動する東京競馬場での調整ぶりが、ジャパンカップでの走りを左右しそうです。

　さて、国際きゅう舎には、海外遠征馬の関係者と寝食を共にしてお世話をしてくださる通訳の方がついており、フリードニアは、田村純子さん（写真下・右）が担当されています。田村さんは、昭和ひとケタ生まれ（お歳を聞いてスミマセン）で通訳歴３０年以上という大ベテラン。

　しかしながら、競馬学校国際きゅう舎での仕事は初めてということで「楽しく良い経験をさせてもらっています。主役が馬ということで、競馬や馬に関する用語が難しく、辞書で調べてもなかなか言い回しがわからないことがあって、少し苦労しました。フリードニアはとっても可愛い馬で、いつの間にか馬の体調などを気遣ったりしています。何とかがんばって、ジャパンカップでは３着ぐらいにはなってほしいですね。ルノワールさん（調教助手）は、冗談がうまくいつも笑わせてもらいました。すっかりきゅう舎の一員になったような気分です。」と感想を語っておられました。

　エミリー・マシューズきゅう務員（写真中）も「田村さんは元気で好奇心が強く、フリードニアの性格に似ているかな。私たちは一日中ずっと親切にしてもらっています。」と感謝の言葉。

ちなみに、田村さんの話では、きゅう舎スタッフは、普段はフリードニアのことを「ベルカミオン（Bel Camion)」という愛称で呼んでいるとのことです。「新品のトラック＝無垢な娘さん」という意味だそうで、調教場のあるシャンティー地区独特の言い回しなのだそうです。

騎手課程２３期生が第２回模擬レースを行いました。左の写真は、生徒が自分たちでお互いの騎乗馬を評価し合って作った自家製の「競馬専門紙」。 結果はその通りになったかというと…丸田恭介騎乗の『人気薄』(5)オーセシボンが、早め先頭から押し切り、いったん先頭に立った藤岡康太騎乗『人気』の(4)メイショウタカナミを差し返し、クビ差退けて１着となりました。

今回のレースについて、元騎手の蓑田早人教官（写真中・中央）の講評は、

【全体的には 】それぞれがよく考えてレースをしており、個々にどう走らせればよいか組み立てができていたようだ。直線もしっかり追えていた。課題がないわけではないが、日々成長している姿がうかがえるので、今回は全体で合格点（８０点ぐらい）をあげたいね

【１着・丸田恭介生徒（写真下）について】スタートでふらついて外にふくれ、 少し迷惑をかけた場面もあったが、全体的によく考えて乗れていた。バテそうだった馬を最後までしっかり追って、いったん抜かれた馬を差し返し、よく凌ぎ切った。

【２着・藤岡康太生徒について】２コーナーで内に詰まる場面があったが、何とか立て直して「それがなければ勝っていただろう」という競馬にしたことが評価できる。不利を受けない進路のとり方を勉強してもらいたい。

騎手課程２３期の模擬レースは、あと２回中山競馬場で行います。１２月１６日は競馬開催の昼休みに行いますので、ぜひお越しいただき、声援をよろしくお願いします。

本日、ジャパンカップに出走予定のフランス馬、フリードニア（牝４）が来日し、輸入検疫のため、競馬学校の国際きゅう舎に入きゅうしました。写真（11/16ＪＲＡ診療所撮影）をアップします。「とても繊細。特に耳が非常に敏感な馬。」（エミリー・マシューズ調教助手談）だそうです。果たしてその実力のほどは？なお、馬場入りは明後日（１８日）からの予定だそうです。

　ユニオンジャックがたなびく中、競馬学校ではジャパンカップに出走予定のウィジャボード（牝５・イギリス）が調教を開始しました。今日のうごきは、馬場の感触を楽しむように１４００ｍのダートコースをダクでゆっくりとひとまわり。安全に調教が行われるかを監視している競馬学校のスタッフたちも、その体のしなやかさに思わずうっとりする場面も。

　一般に、筋肉の柔らかい馬は、輸送にも強いといわれていますが、そのあたりも含め、欧米、そして日本を転戦して活躍している彼女のタフさの秘訣をロビン・トレヴァージョーンズ調教助手にうかがったところ、「体の柔らかさについては他の馬と比べて特別優れているとは思わないですが、この馬のセールスポイントは大変クレバーな点で、競走馬としてプロフェッショナルなところです。競馬以外のところではリラックスに徹しており、普段は無駄な労力を使わずレースに集中することを知っているようです。」

　前走勝ったＢＣフィリー＆メアターフのときにも、「レースが始まるまでは他の馬がテンションを上げているのを尻目にのんびり歩いていたのですが、ゲートが開いた途端にエネルギーをぶつけて走っていました。」とその模様を話してくれました。

　競走馬も立派な「アスリート」。「心技体」が伴わないと良い結果を残せないのは、ヒトと同じですね。２度目となるジャパンカップでは、ウィジャボードの賢い走りっぷりに期待してみましょうか？

７日に行われたオーストラリア最大の競走、メルボルンカップで日本馬ワンツーフィニッシュを成し遂げた、デルタブルース（牡５）とポップロック（牡５）の角居勝彦きゅう舎（栗東）２頭が本日成田に凱旋帰国。そのまま輸入検疫のため、競馬学校の国際きゅう舎に入りました。

デルタブルース（上の写真２枚・ＪＲＡ診療所撮影）は長旅の疲れも全く見せず「出せば出すだけカイバを食べられる状態。遠征帰りの馬とは思えない。」（前川調教助手談）とのこと。お話のとおり、馬運車を軽やかに降りていきました。

　また、ポップロック（上の写真・同診療所撮影）も、デルタブルースの元気さに唖然としたのか、大人しくきゅう舎に向かいましたが、「これが普通の馬の姿。デルタが元気過ぎる。」（同助手）と苦笑い。我々競馬学校スタッフも、横断幕などは準備できませんでしたが、この快挙に心から拍手を送りたいと思います。

さて、本来はジャパンカップウィークを控え、外国馬関係者で賑わうはずの国際きゅう舎なのですが、現在競馬学校にいる外国馬は、ジャパンカップ（国際ＧⅠ11/26東京）に出走予定のウイジャボード（牝５・イギリス　Ｅ.ダンロップきゅう舎）ただ１頭。しかしながら同馬は、昨年のジャパンカップ５着馬、今年の「ブリーダーズカップ　フィリー＆メアターフ」の覇者で、昨年以上の期待が高まります。

写真右のジェイソン・テートきゅう務員は「明日から開始する調教には私がまたがります。バッチリ調整しますよ！」と、写真左のロビン・トレヴァージョーンズ調教助手も、「輸送慣れしている馬なので、普段と変わりないよ。」と順調ぶりをアピールしていました。

帯同馬（たいどうば）日本の競馬でも東西間の出張などで、同じきゅう務員の担当する馬が同時に出張することがしばしばありますが、海外遠征の際も調教パートナーとして、また、本来さびしがりやの馬の友だちとして同行することがあります。これを一般に「帯同馬」といいます。

最近ではフランスに遠征したディープインパクトに、ピカレスクコートという馬が帯同しました。また、海外では、馬をリラックスさせるために、羊やうさぎを同じ馬房に飼っているケースもしばしばあるそうです。

今回のイギリスからの遠征馬コートマスターピースには、調教パートナーとしてペーパートーク（牡４・写真）という馬が同行しています。スタッフの話では、「この馬は、今年も平地で7月・８月に２勝をあげており、通算４勝をあげているれっきとした競走馬です。コートマスターピースが遠征する際には必ず一緒に遠征し、調教をこなしており、追い切りの時には、コートの前を走って先導する役目を果たします。」とのことでした。（ダンロップきゅう舎のホームページに、ペーパートークのプロフィールが掲載されています。）

おまけで、トリビア的に、これまで来日したり、日本馬が海外遠征した際に同行した主な帯同馬の記録をまとめてみました。

コートマスターピース（牡６イギリス・写真右・緑地に黄文字ゼッケン２）が馬場入りを開始しました。今日は速歩（はやあし）のみで、陣営によると「輸送による体重減も戻りつつある。追い切りは京都競馬場へ移ってからになるが、競馬学校でもキャンター調教ぐらいまではやれそうだ。」とのことでした。徐々にピッチを上げて、１９日のマイルチャンピオンシップに臨むこととなります。

＊写真左（ゼッケン２１番）は調教パートナーのペーパートーク（牡４・日本では出走しません）

朝食後のひととき、本国のＥｄ.ダンロップきゅう舎サイトを見て情報収集するお二人は、いずれも初来日というスティーヴン・ニコルソンきゅう務員（左）とグレーム・ホールグリーンパウリ調教助手（右）。「日本はレベルが高そう。テレビの競馬中継を見て勉強します。」とのことでした。

昨日来日したコートマスターピース（牡６　イギリス　マイルチャンピオンシップ(GⅠ・11/19京都)出走予定）は、本日馬場入りせず、国際きゅう舎周りでの曳き運動で旅の疲れを癒しました。

明日は軽めの調教を行い、疲労回復にあてるとのことです。馬体重は５００キロ（本日測定）。馬場に姿を現すのが楽しみです。

さて、この写真は同馬のグレーム・ホールグリーンパウリ調教助手からいただいた、管理するＥ．ダンロップ調教師のミニパンフレット（名刺がわり？）です。

裏面にはコートマスターピースが[Ｇ１２勝馬]として写真入りで紹介されており、きゅう舎の看板馬として、ジャパンカップ(GⅠ･11/26東京）に参戦が予定されている、先日のＢＣフィリ－＆メアターフの優勝馬ウィジャボード（Ouija Board・牝５)らも名を連ねています。

なお、同助手への聞き取りでは、コートマスターピース(Court Masterpiece)とは「宮廷にある名画の中でも特に傑作にあたる一品」という意味だそうです。