競馬学校ブログ

ＪＲＡ競馬学校では、１２月７日（金）中山競馬場におきまして、

「競馬学校オープンセミナー『模擬レースまるごと見学ツアー』」を実施いたします。

当日は競馬学校生徒（騎手課程２４期生３名）と現役騎手（５名）による模擬レースをご覧いただきながら、競馬学校卒業生で元ＪＲＡ騎手の細江純子さん(騎手課程１２期生)によるナビゲートにより、

　実況放送室・決勝審判室等業務エリアの見学

　検量室でのパトロールビデオ解説

　騎手課程２４期生生徒らとのウィナーズサークルでの記念撮影

など、普段体験することのできないようなバックヤードツアーを併せて行います。

この機会に、ぜひ競馬のディープな舞台裏をのぞいてみてください。
平日のイベントで、なおかつ参加できる人数が大変少ないため申し訳ないのですが、皆さんぜひご応募ください。

※イベント内容等は、天候、その他の都合により変更、中止する場合がございますので、あらかじめご了承願います。

日　 時　 １２月７日（金）　　１１：３０（受付開始）　～　１５：００頃　　　　

募集人数　　２０名

※ 応募者が募集人数を超えた場合は抽選とさせていただきます。

応募方法　　１１月２８日（水）必着で、メールでご応募ください。

※　２３時５９分到着分までのメールとさせていただきます。

※ 同伴者１名までご応募いただけます。

〔記入していただく内容〕

１　応募者の方の連絡先

① 氏名（ふりがな）　

② 住所　

③ 電話番号（緊急時の連絡番号）　

④ 年齢　

⑤ 性別　

⑥ 競馬ファン歴　

⑦ 何を見て応募したか

２　同伴者がいる場合はその方の

① 氏名（ふりがな）　

② 年齢

（メール送信先）schoolevent@jra.go.jp 

　（件名は「競馬学校オープンセミナー」でお願いします。）

※応募時の個人情報につきましては、当企画以外での使用はいたしません。

当選発表　当選された応募者の方へのみ、１１月３０日（金）までにメールにてご連絡し、発表に代えさせていただきます。

お問い合わせ先　ＪＲＡ競馬学校　ＴＥＬ：０４７－４９１－０３３３

　（９：３０～１６：３０、日曜日・祝日休）

　今朝は随分肌寒く感じましたが、快晴の競馬学校。生徒たちは授業がないため、今日馬場を使用するのは外国馬のみ。昨日追い切りをしたスチューデントカウンシル（ＪＣＤ）は馬場入りせず、ジャパンカップ出走のヨーロッパ勢４頭が、それぞれキャンター調整をしました。

アイルランドの　ディラントーマス（Ｄｙｌａｎ Ｔｈｏｍａｓ　牡４）です。

　今日は、最速１Ｆ２０秒程度のキャンターでした。

　１０月末のＢＣターフから、一旦本国に戻っての来日ということで、少々強行軍に感じますが、きちっと２本追い切ってからの来日ということで、東京競馬場で速いところをやられる可能性はありますが、白井（競馬学校）ではこの程度の調整でＯＫとのことでした。

　アイルランドの気鋭、Ａ．オブライエン調教師が送り込んだスタッフです。

同調教師と騎乗予定のＪ．ムルタ騎手はまだ来日しておらず、写真左から、司令塔のパトリック・キーティング調教師代理、今日の調教に騎乗したパトリック・リリス攻馬手、「ジサボケガスコシツライネ（もちろん英語で）」と語る、デヴィッド・ヒッキーきゅう務員、日本人スタッフで１６日の調教に騎乗した本木剛介きゅう務員。

オブライエンきゅう舎は０４年のパワーズコート（１０着）以来２回目のＪＣ出走。

今回は今年の欧州最強馬の参戦、日本でも実績十分のデインヒル産駒ということもあり、期待が集まります。

ちなみに、ディラントーマスの名前の由来は、イギリス・ウェールズに生まれた詩人と同名で、詩人のディラン・トーマスは、１９３４年に２０歳で文壇デビュー。代表作の『死と入口』（１９４６）をはじめ、人間実存の赤裸々な姿を生々しい斬新なイメージで歌い上げ、天才的な若手詩人として認められたそうです。（社台グループ会報：「サラブレッド１１月号～井崎脩五郎の競馬コミック」より一部引用しました。）

　ドイツの　サデックス（Ｓａｄｄｅｘ　牡４）です。

　今日は右周りでキャンターを披露し、少々びっくりしましたが、筋肉のバランスを保つために、均等に右回り・左回りで調教するとのことでした。
　サデックスの馬名の由来は、父サドラーズウェルズの頭文字〝ＳＡＤ〟と、オーナーの住む〝ＤＥＸＨＥＩＭ〟（デクスハイム＝ドイツの地名）を合わせたものとのことです。

　レースにも騎乗するトルステン・ムンドリー騎手（写真左・３６歳）。同馬を管理するペーター・ラウきゅう舎の主戦騎手として、ヨーロッパで１０００勝以上をあげている名手です。

　０３～０５年には、香港を主戦場としていたこともあるそうです。

右はチェコ人のイヴァン・バルトルシッチきゅう務員。「ドイツ馬＝チェコ人」のきゅう務員コンビは、１９９５年にジャパンカップを優勝したランド（Ｌａｎｄｏ）と同じコンビだそうで、ゲンがいいですね。

馬名の由来でもう少し。名前の意味も分からなければ、力を込めて応援もできませんしね。

　ハリカナサス（Ｈａｌｉｃａｒｎａｓｓｕｓ・牡３　イギリス）とは、紀元前４世紀に「古代世界七不思議」のひとつである、マウソロスの霊廟が造られたという、小アジア西部のカリア国の首都の名前だそうです。（現在のトルコのボドルムという都市のあたり）

　ペイパルブル（Ｐａｐａｌ　Ｂｕｌｌ）はローマ法王の勅令・勅書という意味のようです。

（サデックス以下３頭は、出走馬関係者からの聞き取りです。）

さあ、やって来ましたよ！ヨーロッパの４頭。これで外国馬が勢ぞろい！！

担当者もホッと一息。無事に調整を進めてもらい、すばらしいパフォーマンスを見せてもらいたいものです。今日は調教の模様を中心に、写真をじっくりご覧ください。

昨日の　ディラントーマス（ＤｙｌａｎＴｈｏｍａｓ　アイルランド　牡４）来日の模様です。（成田空港…ＪＲＡ撮影）１４日には、カルティエ賞で欧州年度代表馬・古馬の栄誉に輝きました。

一部新聞紙上で掲載されたものとは違うショットです。帽子のように見えるのがプリティですね。

　今日は、当初の予定を変更して馬場入り。ダクで馬場の感触を確かめるように１４００ｍの走路を１周しました。

　　ハリカナサス（Ｈａｌｉｃａｒｎａｓｓｕｓ　イギリス　牡３）今年はイギリスのＧ３を２勝しています。この馬も今日は軽めのキャンター調教でした。

　　ペイパルブル（Ｐａｐａｌ Ｂｕｌｌ イギリス　牡４）父は９９年凱旋門賞でエルコンドルパサーを破ったモンジュー。今年はプリンセスオブウェールズＳ（英G２・芝２４００ｍ）に勝っています。今日はダクで軽く１周。

　サデックス（Saddex　ドイツ　牡４）今年ドイツのG１ラインラルトポカル（芝２４００ｍ）を勝ちました。凱旋門賞はディラントーマスの６着。

　それぞれ明日から調整のピッチが上がることと思います。
　私どもも、何かトピックを探してレポートしていきたいと思います。

　今日１５日は、ジャパンカップ出走予定馬４頭が相次いで来日します。

　競馬学校の国旗掲揚台には、昨日までの星条旗・ユニオンジャック（本日　　ハリカナサス Ｈａｌｉｃａｒｎａｓｓｕｓｕ（ＩＲＥ）、　ペイパルブル Ｐａｐａｌ Ｂｕｌｌ（ＧＢ）が来日）・日の丸に加えて、今朝からは、

　　ディラントーマス　Ｄｙｌａｎ Ｔｈｏｍａｓ（ＩＲＥ）のアイルランド国旗（左から２本目）

　　サデックス　Ｓａｄｄｅｘ（ＧＢ）のドイツ国旗（一番左）

を加え、秋空のもと、ポール５本のすべてに国旗が揃いました。
　天気が良すぎて風がなく、旗がたなびかないのが残念ですが…。
　小学校の運動会では万国旗が飾られ、お祭ムードを盛り上げていますが、何かそれに似たわくわく感がよぎります 。
　（写真はきゅう務員課程の授業時間に撮影しました。馬は教育用馬です。）
　来日の模様は、後ほどアップする予定です。さあ、いよいよですね。

　このブログが、「サラブレ」１２月号「Ｕｍａカルチャー」のコーナーで紹介されました。

　これでアクセスも少しだけ増えるでしょう（きっと）。これを励みに、一層がんばっていきたいと思います。

　さて、本題。昨日来日したジャパンカップダートに出走するアメリカ馬、

　スチューデントカウンシル（STUDENT COUNCIL 牡・５歳）

　今日は、体を慣らすように１４００ｍの走路を１周ウォーキングの調教。
　昨日、「ええカラダしてますよ」と書きましたが、本日体重を測ったところ５４４キロ！の巨漢と判明しました！

　過去、ジャパンカップダートに出走した大型馬は、アメリカ勢がトップ２を占めており、
　１位　０５年　タップデイ　５６４キロ（１３着）
　２位　０２年　リーバズゴールド　５５２キロ（９着）
となっています。レース当日の馬体重にも注目ですね。
　（ちなみに最も小型馬の出走は、００年　ナリタホマレの４２０キロ（９着））　

　担当のジェサス・マルケス調教助手によると、輸送の疲れもなく、明日からキャンターで走らせ、土曜日には強めの調教をするそうです。

　これまでジャパンカップダートにおけるアメリカ勢の成績は、（１．０．１．１０）。
　父キングマンボ（Ｋｉｎｇｍａｍｂｏ）という日本でもなじみの深い血統のスチューデントカウンシル。今年はデルマー競馬場でのパシフィッククラシックＳのＧ１勝利があります。果たして０３年のフリートストリートダンサー（日本における最も長い名前のＧⅠ優勝馬としてもその名を印しています）以来のアメリカ馬のＶとなりますでしょうか？

　さて、同馬のスタッフはジェサス・マルケス調教助手（写真右）とメキシコ人のホセ・ゴンザレスきゅう務員（同左）。マルケスさんは、空いた時間に「あいさつ程度はできるようになりたい」とメモを片手に日本語の特訓中です。
　朝食の後も「オオシイカッタデス（『おいしかったです』）アリガト！」の声が響いていました。

　

今日は、きっと年に何日かしかないような、雲ひとつなく空気が澄み渡った好天の朝で、本当にキモチ良かったです。まさに「早起きは三文の得」。首都圏ではかなり遠いところからも富士山を見ることができたようですね。

競馬学校のある白井市にも「富士」という地名があり、少し昔ならば、秋冬のこのような天気の時にはくっきりと富士山が望めたそうですが、最近では大気の汚れや高層建築などに阻まれ、なかなか見られるポイントが少なくなっているようです。

さて、そんなお天道様のもと、ジャパンカップダートに出走予定のイギリス馬２頭

　ジャックサリヴァン　JACK SULLIVAN（ＵＳＡ）　せん６歳

　キャンディデート　　KANDIDATE（ＧＢ）　牡５歳

が調整を進めています（キャンディデートの写真はきゅう舎提供）。

　ヨーロッパはご存知のとおり、芝のレースが主流の中、イギリス馬がダートに出走ということで、またまたデータ（今まで不吉なデータばかりやないか）を披露しますと、

ジャパンカップダートに出走したヨーロッパ馬は過去５頭、そしてその結果は…

０１年　アエスクラップ（ドイツ）　１５着　　キングオブタラ（フランス）１６着

０２年　パプウス（ドイツ）　１６着

０４年　オミクロン（ドイツ）　１５着

０５年　エキセントリック（イギリス）１６着　　

う～む。いわゆる（０　０　０　５）ですね（しかもみんな２ケタ着順）。

たしか、ＪＲＡの競走馬総合研究所で「本質的にはダートを苦手とする馬はいない」という説明を受けたことがありますが、陣営の本気度は？ということで、そのあたりを伺ってみました。

ジャックサリヴァンのアンドリュー・モリス調教助手は、ドバイでの好走実績（０６年ゴドルフィンマイルでユートピアの３着）をあげ、キャンディデートのパトリック・デスモンド（通称「デス」）調教助手は、近走の敗因に「芝の道悪」をあげており、どちらも芝よりもダートの適性が高いことを強調しておられました。

アンドリューさんは、「ジャパンカップダートに出走する日本馬のレース映像として、武蔵野ＳとＪＢＣクラシックを見ましたが、パワーとスピードを兼ね備えていなければ上位進出を果たせない。」と冷静に分析していました。

上の写真は、朝食後のひとコマ。テーブル左はジャックサリヴァン陣営。手前から、パキスタン人のアジフ・アフマドきゅう務員、通称「デス」調教助手。右はキャンディデート陣営で、手前からアンドリュー・モリス調教助手、通訳の菱山公代さん、フランス人のソニア・ベランゲきゅう務員です。皆さんリラックスしておられますね。４人は同じきゅう舎かと勘違いするくらい、アットホームな雰囲気で白井の日々を過ごしておられますよ。

お昼前には、同じくジャパンカップダートに出走予定のアメリカＧⅠ馬、

　スチューデントカウンシル（ＳＴＵＤＥＮＴ　ＣＯＵＮＣＩＬ　牡・５歳）

が競馬学校に到着（写真）、撮影はフェンス越しでしたが、見事な馬体に思わずうっとりです。１５日にはジャパンカップに出走予定の４頭が一挙来日予定。あのディラントーマスも！？一足はやく、競馬学校は「ジャパンカップウィーク」を迎えています。

 

マイルチャンピオンシップ出走のために来日した、米・ドライスデールきゅう舎のベクラックス（せん・５歳）。

 

『ベクラックス』とは「みなみじゅうじ座β星」の別名の意味だそうで、この星は「みなみじゅうじ座」にある２つの１等星のうちのひとつで、南十字星の左の一端を構成しています。

担当するエンリケ・ヒメネスきゅう務員（写真右）は、
　「調教内容は予定どおり。ゲート試験もリラックスしてうけられたし、食欲も旺盛なので体調面は何の問題もありません。」
　「今シーズンはあまり結果が伴っていないが、不運な面もあったので気にしていません。レースに向けて馬をベストに持っていくことだけを考えています。」
　「白井での運動は月曜日まで同様のメニューをこなし、京都に移ってから速い調教をやることとなっています。」
　と淡々と語ってくれました。

実は、ベクラックスにとってはありがたくないデータなのですが、マイルチャンピオンシップは１９９８年より外国馬（いわゆるカク外）の出走が可能となっており、実際にカク外が初めて参戦したのは２００３年。しかしながら、過去の成績は、

　０３年　スペシャルカルドゥーンSpecial Kaldoun（フランス）９着（１１人気）

トゥスール　Tout Seul（イギリス）　１６着（１２人気）

　０４年　ラクティ Rakti（イギリス） １４着（３人気）

　０６年　コートマスターピース　Court Masterpiece　７着（２人気）

と振るいません（ラクティの出遅れは記憶に新しいところですね）。

このあたりを調教助手のマルセリーノ・オレギンさん（写真左）に尋ねてみたところ、「そんなデータがあるのは初めて聞いた。まあ、そうだとしても気にしないし、この馬にそれだけの力があるならば、そんなジンクスは打ち破られることでしょう。」と一笑に付していました。今年は果たしてどうでしょうか？

ヒメネスさんとオレギンさんは、いずれもメキシコ出身。ヒメネスさんはゴルフがご趣味、オレギンさんは休日にサッカーをするのが楽しみ（ポジションはＤＦ）とのこと。検疫が終了後は京都へ移動しますが、古都観光などはまだ眼中にないそうで、今は担当馬の好走だけを信じ、調整にあたっています。

到着時に撮影できませんでした、ジャパンカップ出走予定の僚馬アルティストロワイヤル（牡・６歳）の本日の調教時の写真もアップしておきます。

　先日のブログでもお知らせしましたが、競馬学校の輸入検査場所として再指定を受けたことに伴い、本日（６日）国際きゅう舎に、この秋初めての外国馬（アメリカ）２頭が到着しました。馬運車から降りてくる馬たちをフェンス越しに眺めながら、ようやく普通に戻ったことを実感しました。

　ベクラックス（BECRUX(ITY)・せん５　写真はＪＲＡ撮影）　　　　　　マイルチャンピオンシップ出走予定

　　 

　

　アルティストロワイヤル（ARTISTE ROYAL(IRE)・牡６）　　　　　　ジャパンカップ出走予定
　　
の２頭です。アルティストロワイヤルの写真は後日アップします。（下の写真は調教時に着用する「特殊ゼッケン」です。）
　同行したマルセリーノ・オレギン調教助手によりますと、本国のドライスデールきゅう舎から約１７時間かけての輸送だったとのことで、２頭は、明日は馬場入りせず、きゅう舎周りの曳き運動のみ行い、明後日から軽めの調教を開始する予定とのことです。
　人も馬も長旅お疲れさまでした。

プレスリリースのとおり、輸入検査場所としての競馬学校は、馬インフルエンザの発生により９月にその指定が取消しとなっておりましたが、昨日（１１月１日）再指定を受けることができました。

ファンの皆さま方には、このままでは、秋シーズンはジャパンカップなどの国際競走に外国馬が出走しないのでは？とご心配をおかけしましたが、そういった事態を避けることができました。

（写真：競馬学校正門には、輸入検疫のための立ち入り規制区域を示す案内板を掲示しました。今でも入校の際には、全員に手指のアルコール消毒をお願いしています。）

　さて、早速これを受けまして、６日（火）には、

ベクラックス（BECRUX(ITY)・せん５）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マイルチャンピオンシップ出走予定

アルティストロワイヤル（ARTISTE ROYAL(IRE)・牡６）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジャパンカップ出走予定

のアメリカのドライスデール調教師が管理する２頭が来日、競馬学校で輸入検疫をうけることとなりました。
　競馬学校での輸入検疫実施は７月（コイウタ・キストゥヘヴン・ディアデラノビア・ローブデコルテの４頭がアメリカ遠征から帰国した際の検疫）以来となりますが、万全の体制で受け入れたいと考えています。

　その後も続々外国馬が来日することと思いますが、随時、その情報や競馬学校での様子をこのブログでもお知らせしていきたいと思います。　

個人的には、凱旋門賞馬のディラントーマス（DYLAN THOMAS（IRE)・牡４・アイルランド）～ジャパンカップ招待を受諾～を、ぜひ日本のターフで見てみたいですね。

　　

  競馬学校は、去る１０月２７・２８の両日に行われた、地元の「白井市民ふるさとまつり」に協賛、「JRA競馬学校コーナー」を設けさせていただき、各種馬事イベントを展開しました。２７日は、台風の影響をまともに受けポニーの試乗会を中止するなど、ご迷惑もおかけいたしましたが、大勢の方にご来場いただきましたことに心より御礼申し上げます。

  今回騎手課程の生徒たちは、授業（社会奉仕）の一環として参加。２４期生は「ジョッキーなりきり講座」と題して、普段授業や自主トレーニングで使用している「木馬」を持参し、子供たちに競走騎乗のフォームである「モンキー乗り」を指導しました。

普段と違い教える側に回った生徒たちは、「楽しかったですが、教えてもらう立場よりも、教えることの方が難しいかもしれません」、「地元の子供たちがこれをきっかけに騎手を目指してくれたらいいのに」と感想を述べてくれました。

また、２６期生は、イベント会場内の清掃にもボランティア参加しました。

　ご存知のとおり、普段は生徒には厳しい食事制限を課していますが、立ち並ぶ模擬店や露店を前に「おあずけ」というのはあまりにも切ない？？ので、教官の「６００グラムを厳守（６００グラムまでなら摂取可）！」の号令に従い、少しですが自由時間を設けて、飲食を認めることになりました（翌日の検量は全員無事にパスしましたので、ホッとひと息）。

生徒たちが一所懸命やっている姿を見せられれば、職員も負けてはいられません。

造鉄（馬の蹄鉄づくり）実演会場では、１０月２２～２３日に宇都宮市で行われた「第６０回全国装蹄競技会」（全国各地から選出された装蹄師がその技術や知識を競う競技会）で見事優勝し、「日本一の装蹄師」の称号を得た、競馬学校診療所所属の能登拓巳（のとたくみ）職員が、一本の鉄の棒から蹄鉄を造り出す、まさに「匠の技」を披露。集まった皆さんからさかんな拍手を浴びていました。

競馬学校には、常時約１６０頭の教育用馬が在籍していますが、これらの馬のツメのケアには、６名の装蹄師がスタッフとしてあたっており、能登職員の他にもチャンピオンの座に輝いたことのある職員が３名います。非常に高いレベルの装蹄技術が、生徒たちの訓練を影で支えているのです。